В любом случае шведов понять можно. Только такими вот отважными действиями можно подхлестнуть интерес к давно продающейся модели. Но зачем этот дисбаланс в дизайне передней части и кормы? Передок получился динамичным, и кажется, что автомобиль вот-вот взлетит (согласно авиафилософии Saab), а вот куцые задние фонари навевают тоску и заставляют быстро приземлиться.
Впрочем, радикальные меры Saab должны принести свои плоды. 9-5 выделяется из потока и наверняка многим западет в душу. Лично я довольно быстро свыкся с хромированным передком, и вообще, новый дизайн постепенно стал мне симпатичен.